Bazı Arap ülkeleri İsrail rejiminin Kızıldeniz ablukasını aşmasına gizlice yardım ediyor
1903244b-0899-42f5-8deb-d37092d1ef16.jpg
Bir tarafta İran'ın Siyonistlere karşı boykot çağrıları ve Yemen'in Kızıldeniz'deki askeri operasyonlarıyla temsil edilen ve Filistin'i ümmetin tam desteği hak eden merkezi bir noktası olarak gören siyasi söylem. Öte yandan, hükümetleri İsrail işgalinin ablukasını kırmasına yardım ederek Filistin'i özgürleştirmeye yönelik ümmet yükümlülüğünden vazgeçmeyi tercih eden bir grup Arap ülkesi var.
İNTİZAR - 19 Kasım günü birbiriyle bağlantılı iki olay meydana geldi. Bu olaylardan biri, Yemen deniz kuvvetlerine ait bir helikopterin Cidde'nin güneyinde Kızıldeniz'de seyreden Galaxy Leader adlı kargo gemisine inmesiydi.
 
Birkaç Yemenli asker gemiye Yemen ve Filistin bayraklarını çekerek gemiyi Yemen'in Hudeyde limanına doğru yönlendirdi. Askeri operasyonun, gemiyi kiralayan nakliye şirketinin İsrailli olması nedeniyle gerçekleştirildiği belirtildi.
 
İsrail, geminin "İngilizlere ait olduğunu ve Japonlar tarafından işletildiğini" belirterek haberleri yalanladı.
 
Ancak gerçek şu ki, nakliye şirketi Tel Aviv'deki siyasi elitle çok yakın ilişkileri olan İsrailli milyarder Rami Ungar'a aitti.
 
Aynı gün, 19 Kasım'da meydana gelen diğer olay ise Kızıldeniz'den yüzlerce kilometre uzakta, İslam Devrimi Lideri Ayetullah Seyyid Ali Hamaney'in halka açık bir etkinlikte Müslüman ülkeleri Filistinlilerin hayatını kurtarmak için İsrail ile tüm ekonomik bağlarını koparmaya çağırdığı Tahran'da meydana geldi.
 
19 Kasım'dan bu yana bazı nakliye şirketleri, ek ekonomik maliyetlerle yolculuğu yaklaşık on gün uzatmak anlamına gelse bile Kızıldeniz'den kaçınarak rotalarını değiştirmeye başladı.
 
Süveyş Kanalı'ndan geçen toplam kargo hacmi yüzde 45 oranında azalırken, konteyner gemileri için bu rakamın çok daha yüksek olduğuna inanılıyor.
 
Yemen ablukasının ve Ayetullah Hamaney'in çağrısının etkisinin en iyi örneği, Siyonist sömürgenin Kızıldeniz'de sahip olduğu tek liman olan Eilat limanının mevcut durumudur.
 
Bu liman Direniş Ekseni tarafından uygulanan ablukadan ciddi şekilde etkilenmiştir. Limandaki ana yükü oluşturan araç ithalatı pratikte tamamen durmuştur.
 
Eilat'taki durum, hem siyasi hem de askeri ortak bir stratejinin İsrail'in en önemli limanlarından birini felç etmede ne kadar etkili olabileceğini göstermektedir.
 
Siyasi olarak, İslam Devrimi Liderinin 19 Kasım'daki konuşmasında yaptığı boykot çağrısı sonuç veriyor. Malezya'da hükümet, liman işletmecilerine işgal altındaki Filistin topraklarına giden ya da Siyonist istihbarat servisleriyle yakın bağları olan Zaim denizcilik şirketine ait gemilerin yanaşmasına izin vermemelerini emretti.
 
Ancak,
 
Siyonist varlığa karşı uygulanan bu ekonomik abluka, başta Ürdün, Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan olmak üzere bazı Arap ülkeleri tarafından lafzıyla ve ruhuyla uygulanmıyor.
 
İsrail televizyon kanalı Kanal 13'te yayınlanan haberlere göre, bu ülkeler Yemenlilerin Kızıldeniz'de uyguladığı ablukanın kırılması için İsrail'e aktif olarak yardım ediyor.
 
Haberde Suudi Arabistan ve Ürdün'den yola çıkan yüzlerce kamyonun Birleşik Arap Emirlikleri'nin Dubai kenti üzerinden işgal altındaki topraklardaki Hayfa limanına ulaştığı belirtiliyor.
 
Bu üç ülke ile İsrail arasındaki özel ilişki bir sır değil. Filistinlilerle ilgileniyormuş gibi görünerek İsrail rejimiyle hem kamuoyu önünde hem de perde arkasında işbirliği yapıyorlar.
 
1994 yılında Ürdün ile Siyonist varlık arasında sözde bir "barış anlaşması" imzalandı. Ancak Ürdün nüfusunun ezici bir çoğunluğu tarafından reddedildi.
 
Örneğin, Siyonist yanlısı bir Amerikan düşünce kuruluşu olan Washington Institute for Studies tarafından 2023 yılında yapılan bir anketin verilerine göre, bahse konu Arap ülkesi nüfusunun yüzde 84'ünden fazlası İsrail rejimi ile her türlü ilişkiyi reddetti.
 
Öte yandan Birleşik Arap Emirlikleri, Donald Trump'ın ABD yönetimi tarafından desteklenen sözde "İbrahim Anlaşmaları "nın bir parçası olarak 2020 yılında İsrail ile sözde "normalleşme" imzaladı.
 
Her iki ülke de askeri alanlar da dahil olmak üzere çeşitli alanlarda stratejik işbirliği kurdu. Ocak 2022'de İsrailli silah şirketi Elbit Systems, BAE Hava Kuvvetleri için gerekli savunma sistemlerini tedarik etmek üzere 53 milyon dolar değerinde bir sözleşme imzaladığını duyurdu.
 
Nihayetinde, Suudi Arabistan ile İsrail arasındaki ilişkiler durma noktasına geldi ki bu stratejik açıdan bakıldığında, özellikle Gazze'deki soykırım bağlamında Filistin davası için bir zafer anlamına geliyor.
 
Ayetullah Hamaney bir yıl önce yaptığı bir konuşmada Suudi Arabistan ve İsrail arasındaki normalleşmenin "Filistin davasına ihanet" ve Suudi halkının liderleri tarafından alınan karara karşı iç muhalefeti nedeniyle Suudi rejimi için iç sorunlara neden olabileceği uyarısında bulunmuştu.
 
Ancak Suudi yönetimi İsrail ile arka kapı diplomasisini sürdürdü ve hatta sinirler yatıştığında Riyad'ın Tel Aviv ile normalleşeceğine dair spekülasyonlar yapıldı.
 
Suudi kamuoyu bu fikre şiddetle karşı çıksa da Suudi yetkililer Tel Aviv rejimiyle normalleşme ihtimalini de göz ardı etmedi.
 
Merkezi Katar'da bulunan Al-Maqreez Al-Arabi Siyasi Analiz Merkezi tarafından kısa süre önce yayınlanan bir anket, Suudi Arabistan'da ankete katılanların yüzde 89'unun İsrail'le normalleşmenin resmileşmesi halinde Filistin'deki durumdan endişe duyduğunu gösterdi.
 
Joe Biden yönetimi ise Trump döneminde başlatılan "normalleşme" projesini sürdürerek Filistin meselesini ele almak ve Gazze'deki soykırımı sona erdirmek yerine Basra Körfezi ülkeleri ile İsrail arasında anlaşmalar sağlamaya yönelik diplomatik çabalara odaklandı.
 
Tüm bunlar bölgede siyasi bir bölünmenin varlığına işaret ediyor: Bir tarafta İran'ın Siyonistlere karşı boykot çağrıları ve Yemen'in Kızıldeniz'deki askeri operasyonlarıyla temsil edilen ve Filistin'i ümmetin tam desteği hak eden merkezi bir noktası olarak gören siyasi söylem.
 
Öte yandan, hükümetleri İsrail işgalinin ablukasını kırmasına yardım ederek Filistin'i özgürleştirmeye yönelik ümmet yükümlülüğünden vazgeçmeyi tercih eden bir grup Arap ülkesi var.
 
Xavier Villar